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油轮行业的销售和购买活动正在放缓，随着夏季北半球的升温，油价似乎终于触底。

尽管利率仍处于历史高位，但上周的销售额与前几周相比有所下降。

Bokers指出，由于市场上充斥着大量的待售油轮，因此现在很难将超龄的油轮卸载，而买家现在可以在最后完成的水平上轻松地购买船只。

被广泛报道出售的一艘船属于总部位于新加坡的MT Maritime，该公司以1800万美元的价格将韩国建造的52000载重吨MTM Potomac号(2004年)出售给未披露的买家，与上个月出售的姊妹船MTM Hudson号(现已更名为Sage)的价格相同。

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